پروژه های دانشجویی پاسارگاد

پاورپوینت طراحی شبکه های حمل و نقل شهری، در حجم 88 اسلاید، همراه با یک هدیه ویژه.

برای بررسی هسته های شهری باید نقش و طبقه معابر شهری به طور دقیق تر بررسی شود.

تقسیم بندی شهر به هسته های شهری چیزی جز یک روش ساده برای تنظیم قرارگیری بناها نسبت به یکدیگر، با توجه به ترافیک موتوری آنها نیست. این مفهوم ساده را نباید با مفاهیم شهرسازی محله، ناحیه و منطقه مخلوط کرد؛ هرچند که ممکن است که هست? شهری بر یکی از تقسیم بندی های شهری نیز منطبق باشد و یا هر یک از این تقسیم بندی ها می تواند از بیش از یک هست? شهری تشکیل شود.

وسعت هسته شهری نمی تواند از حدی تجاوز کند که گذراندن یک راه شریانی از داخل هسته شهری ضرورت پیدا کند. وسعت هسته شهری به شدت تابع میزان سفرهایی است که با اتومبیل شخصی انجام می شود.

در واقع هست? شهری قطعه ای از شهر است که هیچ راه شریانی از آن نمی گذرد.( مطابق تعریف ترافیکی شهری، راههای درون شهری به دو دست? شریانی و محلی تقسیم بندی می شوند.)

معابر محلی

کوچه های فرعی

عرض خط

نحو? کنترل فعالیت های اصلی در معابر شهری

نمایش طبقه بندی عملکردی معابر شهری 

هسته های شهری

نقش های مختلف معابر شهری

پارامترهای جریان ترافیک در طراحی

اصول اساسی جریان ترافیک 

معیارهای اندازه گیری ترافیک

روش اول- روش ماکروسکوپی یا کلان نگر 

روش دوم- روش میکروسکوپی یا خردنگر

حجم ترافیک

میانگین سالیان? ترافیک روزانه

میانگین ترافیک سالیانه روزهای هفته

میانگین ترافیک روزانه

میانگین ترافیک روزاهای کاری

ساعت اوج

تفاوت حجم و آهنگ جریان

نرخ جریان

فاکتور ساعت اوج یا ضریب 

سرعت

چگالی یا دانسیته 

ضریب اشغال

سرفاصل? زمانی و مکانی 

پارامترهای اصلی جریان ترافیک

تعاریف مختلف سرعت

پارامترهای زمان سفر

کاربرد مطالعات تأخیر

مسافت