پروژه های دانشجویی پاسارگاد

برنامه نشان دادن تاثیر PSS بر پایداری سیستم قدرت در نرم افزار متلب

بخشی از متن:
برنامه نشان دادن تاثیر پایدار ساز سیستم قدرت (PSS) بر پایداری سیستم قدرت در نرم افزار متلب.
مناسب برای پروژه های دانشگاهی.
قابل اجرا در تمامی نسخه های نرم افزار متلب.
کافیست برنامه را در محیط متلب اجرا کنید.

برنامه تشخیص چهره (Face Recognition) در نرم افزار متلب

بخشی از متن:
+برنامه تشخیص چهره (Face Recognition) مبتنی بر سیستم های تشخیص چهره PCA و FLD .
+به همراه دیتابیس های مربوط به Test و Train.
+مناسب برای پروژه های دانشگاهی و صنعتی.
+به همراه فایل راهنما (انگلیسی) برای هر دو سیستم PCA و FLD.

طرح توجیهی تولید محصولات ساخته شده MDF

بخشی از متن:
فرآورده های حاصل از چوب به اشکال مختلف و متناسب با هزینه انجام شده و محل کاربرد آن مورد استفاده عموم قرار می گیرد و به عبارت دیگر می توان در طیف صنعتی، اوراق فشرده چوبی را شامل تخته چند لا، تخته خرده چوب (نئوپان) ، تخته فیبر و MDF یا Density Fiberboar Medim را نام برد که اصولاً اختلاف فن آوری تولید در مبحث شکل دهی کیک( با استفاده از رطوبت موجود در خرده چوب ها و یا الیاف سلولزی و بهره جویی از هوا) منجر به تولید نئوپان و یاMDF می شود.

اما بدلیل ارتقا سطح کیفی MDF نسبت به سایر محصولات مشابه آنرا متمایزتر نشان داده و بخودی خود از جایگاه خاصی برخوردار نموده زیرا این محصول ضمن قرار گرفتن در خانواده تخته های سخت، مقاومت کاربردی بالاتر نیز دارا می باشد و دانسیته آن بین640- 800 کیلو گرم بر متر مکعب می باشد. از طرفی بدلیل اینکه سطح MDF صاف، یکنواخت و نرم بوده و ترکیبی از فیبرهای چوبی لیگنو سلولزی می باشد در برابر گرما و فشار سخت شده و در صورت مخلوط شدن با سایر افزودنی ها کمک شایانی به ارتقاء سطح کیفیت آن می شود تا بتوان در ساخت کابینت آشپزخانه، مبلمان، میزو صندلی، اثاثیه اداری و... از آن بهره جست. به منظور افزایش مقاومتMDFو نزدیک شدن این فاکتور به چوب طبیعی می توان از عملیات روکش کردن سطح با کاغذهای لمینه با سرعت سخت شدن سریع استفاده نمود و این عملیات زمانی شرایط مطلوب را حاصل می نمایند که در حین فرآیند توانسته باشیم توزیع و یکنواختی دانسیته، یکنواختی ضخامت در سطح را کاملاً رعایت کرده باشیم. معمولاً جهت روکش کردن ازکاغذهای آغشته نظیر کاغذهای آغشته شده به پلی استر، فنلیک و ملامین استفاده می نمایند.

و جهت رسیدن به شرایط ایده آل می بایست توجه نمود که رطوبت تخته فیبر بیش از 7- 6 درصد تجاوز ننما ید زیرا عبور بخار آب از این نوع کاغذها به سختی صورت می گیرد

طرح های توجیهی طرح بتن آماده و قطعات بتنی

بخشی از متن:
سازه هایی که امروزه در ایران بکار میرود اکثرا اسکلت فولادی یا بتنی دارند ،و بنا به دلایلی متنوع ،سازه های با اسکلت بتنی بیشتر رایج شده اند.در سازه های با اسکلت فولادی ،معمولا انجام کارهای بتنی و بتن ریزی غیر قابل اجتناب است.نوع و مرغوبیت بتن ،ارتباط مستقیم با دو مساله اساسی دارد ،یکی نسبت اجزایی که در ساخت بتن بکار گرفته شده و دیگری ریزه کاری های اجرایی که در اختلاط اجزاء ،ساخت بتن ،حمل و ریختن بتن و مراقبت از بتن رعایت شده است.از همین جااهمیت دانش (تکنولوژی بتن و طرح اختلاط بتن )آشکار میشود.
هر محصول ویژگیها و مشخصات خاصی دارد که پیش از هر گونه بررسی فنی و مالی طرح ،لازم است این خصوصیات به درستی شناخته شوند.
شناخت صحیح مشخصات و انواع مختلف محصول ،بدون تردید ،راهنمای مناسبی جهت تصمیم گیری های لازم در انتخاب روش و عملیات تولید و محاسبات بعدی مورد نیازخواهد بود.
این در ارتباط یکی از موثرترین روش های قابل استفاده ،به کار گیری استانداردهای مدرن ملی و جهانی هر یک از محصولات می باشد .علاوه بر این جهت بررسی بازار لازم است که شماره تعرفه گمرکی (نامگذاری بروکسل)محصولات نیز مشخص گردد تا درباره روند واردات وصادرات محصول و مقررات آن شناخت لازم حاصل شود.
تعریف بتن:
استخوان بندی است از دانه های سنگ که دوغاب سیمان سنگ شده روی دانه های سنگ را پوشانده و آنها را به هم می چسباند.

ویژه گیهای بتن:
از بتن ساخته شده باید وزن ویژه ، وزن فضایی ، پوکی ، تاب فشاری وخمش و کشش ، ضریب بر جهندگی ، اندازه ساییده شدن ، یخ زدن ، بهم رفتن وجمع شدن ، ورم کردن ، خزیدن ، چسبندگی به فولاد را دانست .
وزن ویژه : وزن ویژه جسم چسبنده (دو غاب سیمان سنگ شده ) + وزن ویژه جسم پرکننده سنگ دانه های آن است . وزن ویژه بتن میان وزن را حدود 5/2 تا 65/2 وزن فضایی بتن : وزن بتن نسبت به حجم آن و برابر است با وزن فضایی دو غاب سیمان سنگ شده + وزن فضایی استخوان بندی سنگدانه های آن

فهرست مطالب

فصل اول

مقدمه

تعریف،ویژگیها ومشخصات فنی

بررسی بازار وقیمت فروش محصول

استاندارد محصول

کالای جایگزین

فصل دوم
مطالعات فنی

معرفی روشهای مختلف تولید

دستگاها وتجهیزات خط تولید

نیروی انسانی مورد نیاز

براورد میزان مصرف مواد اولیه

تجهیزات وتاسیسات عمومی وانرژی سالیانه

فصل سوم
بررسی های اقتصادی و بازار


بتن آماده و بلوک سقفی سیمانی، بلوک دیواری سیمانی انواع تیرچه بتنی شامل زیگزاگ و ...جدول سیمانی

طرح توجیهی تولید انواع کیسه پلاستیکی نایلون پلیمری

بخشی از متن:
نایلون پلیمری است که در سال 1935 توسط والاس کارتروز متخصص شیمی آلی شرکت دوپونت (Dupont)که یکی از بزرگترین تولید کننده های مواد شیمیایی در امریکا و جهان است ساخته شد. کارتروز 7سال بر روی این پروژه فعالیت نمود تا در نهایت موفق شد درسال 1938 اولین محصول نایلونی را که مسواکی با الیاف نایلون بود تولید نماید. سپس مشهورترین محصول نایلونی که همان جوراب نایلونی زنانه است در تاریخ 5 می 1940 به بازار عرضه شد . برای تبلیغ نایلون آنرا به استحکام فولاد و به خوبی و لطافت تار عنکبوت تعبیر کرده اند .
امروزه نایلون در شمار عظیمی از محصولات همچون چتر نجات، لاستیک ماشین ،چادر، طناب و بسیاری از ابراز نظامی استفاده می شود . با وجود این ما همچنان به جوراب زنانه می گویم جوراب نایلون .
اما در جامعه ایران نایلون در میان مردم عمدتاً به کیسه هایی که برای بسته بندیهای مختلف ( میوه، لوازم خانگی کلیه قطعات الکتریکی، چوبی و فلزی ) بکار می رود اطلاق می شود حال ممکن است این محصولات از نظر جنس و ساختار فیزیکی و شیمیایی باهم متفاوت باشند و اما در مهندسی شیمی نایلون گریدهای مختلف داشته (گرید 6 و گرید 66 و( ...که از جنس پلی آمید بوده وکلاً متفاوت از چیزی است که در بین عموم رواج دارد.
کیسه پلی اتیلنی که مجموعه گسترده ای از کیسه های با ضخامتهای متوسط تا ضخیم را در برگرفته و عمدتاً جهت مصارف بسته بندیخاص ( صنایع شیمیایی، کشاورزی و( ... را شامل می شود و منظور این طرح نمی باشد.
اما در مورد دو کد تعرفه دیگر طبق اظهارات تولیدکنندگان نایلون و صنایع چاپ بعد از آن، نایلونها معمولاًً به دو صورت به بازار عرضه می شوند یکی به صورت نایلون خام و بدون هیچگونه چاپ روی آن و دیگری به صورت نایلون با چاپ بر روی آن.

تعریف ،ویژه گیها و مشخصات محصول

به طورکلی پلاستیک ها را می توان به دو دسته زیر تقسیم نمود :

الف – پلاستیک های با کاربرد عمومیGP) ) General purpose

ب پلاستیک های مهندسی Engineeringplastics ( EP)

الف پلاستیک های با کاربرد عمومی :
حدود 85 درصد از کل پلاستیک ها ی تولیدی جهان به تولید این گروه اختصاص دارد.
از پلاستیک های این خانواده می توان به پلیمر های زیر اشاره نمود :
پلی اولفین ها، PE ، PP
پلی وینیل کلرایدPVC
پلی استایرنPS
کوپلیمر استایرن – اکریلونیتریل – بوتادین ABS

ب پلاستیک های مهندسی:
پلاستیک های مهندسی به پلیمر هایی ا طلاق می شود که در بعضی موارد به دلیل دارا بودن خواص فیزیکی و مکانیکی با لا می توانند جایگزینی برای سرامیک و شیشه و برخی فلزات باشند. به طور کلی اغلب پلاستیک ها ی این خانواده می توانند حرارت و فشار بالا را تحمل کنند ، قا بلیت ماشینکاری دارند و دارای پایداری ا بعادی قابل قبولی نیز هستند.




مهمترین پلاستیک های مهندسی عبارتند از :
پلی استالpom
پلی کربنات pc
پلی اتر ایمید
نایلون یا پلی آمیدpa
پلی یورتانpu
پلی سولفونps
پلیمر های فلوئوردار pf
پلی تترا اتر کتون
پلی متیل متاکریلاتpmma
هر یک از پلاستیک های مذکور خواص ویژه و کاربرد های خاص خود را دارند.
به طور کلی قطعات پلی استال ، نایلون و سایر،از پلی اتیلن، پلی پروپیلن ، پلی وینیل کلراید و پلاستیک ها ساخته می شوند.

****************
در زیر به اختصار به توضیح این مواد می پردازیم :

پلی اتیلن سبک :
محصولات صنعتی ساخته شده از پلی اتیلن سبک، به شیوه قالبگیری تزریقی، شامل برخی قطعات اتومبیل و اتصالات لوله به روش تزریقی می باشد.

پلی اتیلن سنگین :
ساخت بشکه های صنعتی و سطل ها ، یکی از موارد کاربرد پلی اتیلن سنگین برای قالبگیری دمشی است. در این بخش ظرف هایی با حجم 20 تا 220 لیتر قرار می گیرند . این ظروف برای نگهداری و حمل بسیاری از محصولات مانند محصولات کشاورزی، مواد پودری، مواد غذایی ، خوار و بار و مواد شیمیایی به کار می روند .
پلی اتیلن سنگین با وزن مولکولی زیاد به علت سفتی و مقاومت در برا برضربه و سایش بهترین انتخاب برای ساخت این گونه ظروف است .
ویژگی های نفوذ ناپذیری در این مورد با اصلاح پلی اتیلن بوسیله فلوئور ، لمینه کردن با نایلون یا فرآیندهای اکستروژن چند لایه بهبود می یابد .


همچنین در ساخت انواع باک بنزین خودروها ، دبه و بشکه های صنعتی ) 220 لیتری ( و سطل های دهانه تنگ برای نگهداری و حمل محصولات کشاورزی و پودرها و مواد شیمیایی و مواد غذاییبطری روغن موتور و دبه نفت از پلی اتیلن سنگین به شیوه قالب گیری دمشی استفاده می شود
سایر قطعات قالب گیری شده صنعتی به شیوه تزریقی از جنس پلی اتیلن سنگین عبارتنداز :
تجهیزات اتومبیل ، لوازم پزشکی و انواع پالت های صنعتی که به تازگی در کشور مصرف زیادی یافته است .

پلی اتیلن سبک خطی
محصولات ساخته شده از پلی اتیلن سبک خطی ، به شیوه قالب گیری تزریقی ، شامل برخی قطعات اتومبیل ، قطعات چمدان و مبلمان می باشد .
پلی اتیلن سبک خطی در بخش قالب گیری تزریقی در مقیاس وسیع جایگزین پلی اتیلن سبک شده است .
از کاربرد های قطعات پلی اتیلنی در روش قالب گیری دورانی به موارد زیر می توان اشاره نمود :
بشکه ، سطل ، مخازن ، بدنه پمپ ها ، بدنه باتری خودرو و جعبه ابزار .

پلی پرو پیلن

بیشترین مصرف در تولید قطعات قالب گیری تزریقی مربوط به پروپیلن می باشد .
در تولید ابزار های صنعتی مانند درل از pp به دلیل قالب گیری آسان ، کم ، سختی ، خصوصیات الکتریکی ، شکل ظاهری و هزینه تولید پایین آن به طور گسترده استفاده می شود .
پلی پروپیلن استفاده زیادی در قطعات بکار رفته در اتومبیل ها و وسایل نقلیه موتوری دارد . برای اکثر قطعات از کوپلیمر های مقاوم در برابر ضربه استفاده می شود . عمده ترین مصرف پلی پروپیلن در این صنعت ساخت ضربه گیرهای خودرو است .
یکی دیگر از کاربرد های اصلی پلی پروپیلن در محفظه های نگهداری باتری می باشد . در این مورد ، از کوپلیمر مقاوم در برابر ضربه که به روش قالب گیری تزریقی و به رنگ سیاه تهیه شده است ، استفاده می گردد .ا کنون محفظه های نگهداری باتری اتومبیل به رنگ های گوناگون یا به رنگ طبیعی خود ماده پلاستیکی تولید می شود .
کاربرد دیگر آن ، در زمینه تولید کانال های تهویه مطبوع در داخل اتومبیل می باشد که از دید سرنشینان اتومبیل پنهان است . تیغه های پنکه در انواع مختلف نیز توسط پلی پروپیلن پر شده با کالک تولید می گردد .
با توجه به نیازی که برای کاهش وزن اتومبیل ها وجود دارد . بسیاری از مواد سنگین فلزی با پلاستیک های جایگزین شده اند و اکثر پلاستیک های استفاده شده در اتومبیل از نوع تزئینات pp می باشند .


پلی پروپیلن به سرعت در حال تبدیل به ماده اصلی برای تولید قطعات مصرفی در بخش های خارجی خودرو است . کاهش وزن مهمترین عامل استفاده از پلی پروپیلن است .

PVC
در صنایع الکتریکی از PVC سخت در ساخت جعبه تقسیم ، انواع دوشاخه و کلید استفاده می شود . همچنین PVC در ساخت قطعات اتومبیل نیز به کار می رود .

PMMA
عمده ترین کاربرد PMMA در صنایع اتومبیل ساخت حباب چراغ اتومبیل است .سایر کاربرد های PMMA در صنایع اتومبیل ، پوشش پانل داخلی اتومبیل ( پوشش صفحات کنترلی مانند کیلومتر شمار ، ساعت ، نشانه گر سوخت ) می باشد .
به دلیل اینکه PMMA نور را از خود عبور می دهد و جذب نور آن بسیار ناچیز می باشد ، اولین انتخاب در ساخت حباب انواع چراغ ها و عدسی های نوری است . PMMA در ساخت عدسی چراغ قوه ، فانوس ، چراغ های باند فرودگاه ، صفحه تلویزیون ، عدسی دوربین و علائم انعکاس نور در جاده ها بکار می رود .

ABS
از ABS در ساخت قطعات قسمت های داخلی و خارجی اتومبیل استفاده می شود ، ABS به علت از شکل افتادگی و تغییر فرم در درجات حرارت بالا بیشتر در قسمت های میانی اتومبیل بکار می رود . این ماده برای ساخت شبکه جلوی رادیاتور ، همچنین قاب های چراغ اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرد . این قطعات با استفاده از قالب گیری تزریقی تولید می شوند .

PBT
استفاده از رزین های مهندسی در صنایع خودرو سازی یک برنامه کلی برای کاهش دادن وزن خودرو و افزایش بازده سوخت می باشد . از جمله ویژگی های بارز رزین های PBT که باعث کاربرد این رزین ها در ساخت کاپود خودروشده ، می توان به مقاومت شیمیایی در مقابل سیالات و در مقابل حرارت ، پایداری ابعادی ، فرآیند پذیر بودن و چکش خواری خوب این مواد اشاره کرد . از جمله کاربرد های این رزین ها در موتورهای احتراقی می توان بکار برد . در جعبه های آلترناتور ، بوبین های سیم پیچ احتراقی و پمپ های سوخت اشاره کرد .
گرید های مختلفPBT به خا طر خواصی نظیر عایق بودن ، پایداری ابعادی ، استحکام مکانیکی خوب ، پایداری رنگ خوب ، مقاومت حرارتی ، شیمیایی و خزشی بالا در صنایع الکتریکی و الکترونیکی استفاده می گردند .


از جمله کاربرد های این رزین ها در صنایع الکترونیکی می توان به اتصال دهنده ها ، سوئیچ ها و رله ها و در صنایع الکتریکی به بوبین ها ، سوکت ها ، تونر های تلویزیون ، نگهدارنده های فیوز ، جعبه کلید ، جعبه پایانه های الکتریکی ، عایق ها ، ولت مترها و سر لامپ ها اشاره کرد .
بزرگترین بازار مصرف PBT در صنایع الکتریکی و الکترونیکی در تهیه اتصال دهنده های الکتریکی است .
رزین های مهندسی ترفتالات به خا طر مقاومت خوردگی بالا ، فرآیند پذیری و پایداری رنگی خوب کاربرد های مختلفی دارند .
در بخش صنعت ، این رزین ها به خا طر استحکام مکانیکی بالا ، مقاومت در مقابل گرما ، رطوبت و مواد شیمیایی و قیمت پایین جایگزین خوبی برای فلزات می باشند . از این رزین ها در تهیه اجزای پمپ های انتقال آب و فاضلاب ، قلاب ، بست ، اسکلت درب ، شیر های آبیاری ، کنتور آب ، سمپاش های مکانیکی ، گیره کاغذ و چرخ دنده ها استفاده می گردد .
بزرگترین حجم تجارت PBT به صورت آمیزه ، آلیاژ این رزین با پلی کربنات ( polycarbonatePC ) می باشد .
در این آمیزه از ترکیب خواص چقرمگی و مقاومت حرارتی بالای PC و مقاومت شیمیایی( در مقابل روغن موتور ، بنزین و حلال های هیدروکربن ) PBT استفاده می گردد .
نسبت ترکیب PBT در مخلوط از 20 تا 80 درصد متغیر است . اما به طور متوسط درصد PBT به PC معمولا 50 % به 46 % است .
از این آلیاژ به طور گسترده در صنایع خودرو سازی به خصوص میله های سپر خودرو و لایه پوشش فیبری آن استفاده می گردد .
از جمله کاربرد های دیگر در صنایع خودرو سازی می توان کاربرد آن در دستگره های درب اشاره کرد .این آلیاژ ها پایداری ابعادی بالا ، فرآیند پذیری و قابلیت رنگ پذیری خوب دارند و در مقابل سایش و خوردگی و حرارت مقاوم هستند . از آمیزه PBT با الاستومرها جهت بهبود ا ستحکام ضربه ای در صنایع خودرو سازی ، صنایع الکتریکی و الکترونیکی استفاده می گردد .
از آمیزه های PBT با کوپلیمرهای آکریلونیتریل – استایرن – آکریلات برای تهیه جعبه های فیوز ، اتصال دهنده ها و دستگیره های درب استفاده می گردد .

پلی کربنات
پلی کربنات در برخی از قطعات ماشین های سواری و کامیون های سبک مورد استفاده قرار می گیرد . در این قطعات خواص مقاومت ضربه ، خواص تغییر شکل در برابر حرارت ، مقاومت در برابر شرایط جوی و استحکام مد نظر است .


بیشترین استفاده از پلی کربنات در صنعت اتومبیل ، ساخت پانل ( جلوی داشبورد ) و اجزای آن می باشد . در این صنعت پلی کربنات عمدتا با ABS به صورت آلیاژ مصرف می شود .
کاربرد های پلی کربنات در قسمت های بیرونی اتومبیل عمدتا شامل نگهدارنده آینه ، پانل بیرونی اتومبیل و پوشش چرخ ها می باشد .
پلی کربنات در ساخت قطعات دستگاه های برقی بکار می رود . تقاضا برای پلی کربنات در این صنعت نه تنها به لحاظ خواص الکتریکی و حرارتی مطلوب ، بلکه به علت مقاومت خوب در مقابل ضربه و استحکام بالا و شفافیت می باشد .
بیشترین استفاده از پلی کربنات در صنعت الکتریکی ساخت رابطه های الکتریکی در تجهیزات مربوط به ارتبا طات تلفنی که در خارج از منزل نصبمی گردند یا تجهیزات مربوط به شبکه می باشد .

رزین نایلون 66

رزین نایلون 66 به صورت قالبگیری تزریقی در صنایع اتومبیل برای ساخت تانک ها، مخزن ها و در پوشهای مورد نیاز برای قسمت های مختلف اتومبیل به کار می رود. همچنین در صنایع الکترونیک برای پوشش سیمها و کابل های الکتریکی، جعبه موتورهای کوچک الکتریکی و کلید استفاده می شود .
رزین نایلون 66 به علت مقاومت فوق العاده در مقابل نفت و بنزین در ساخت سیلندرهای هوا، کاربراتور و درب باک بنزین نیز مصرف می شود . رزین نایلون 66 علاوه بر موارد بالا در تولید قسمت های اصلی دستگا ههایی مثل محافظ موتور، اجزاء و وسایل آزمایشگاهی و پزشکی نیز به کار می رود.
رزین نایلون 66 برای تولید لوله ها و تیوبهای مربوط به دستگاههای هوای فشرده و صنایع غذایی و شیلنگهای مربوط به سیستم های سوخت به کار می رود.

آلیاژهای پلیمری
انواع آلیاژهای پلیمری مورد استفاده در تولید قطعات صنعتی به شرح ذیل می باشد :
آلیاژ PC/ABC
آلیاژABC/ PVC
آلیاژABC/PBT
آلیاژ PP/EPDM
آلیاژPC/PVC
آلیاژ PC/PBT

صنایع خودرو سازی خود به تنهایی بخش عظیمی از آلیاژهای پلیمری تولید شده را مصرف می کند . قسمت های افقی در بدنه خارجی خودرو در مقایسه با قسمت های عمودی ، به لحاظ جذب بیشتر تشعشعات خورشید ، به موادی با مقاومت دمایی بالا نیاز دارند .

خواص مکانیکی برای قسمت های اسکلتی خودرو ، بسیار مهم بوده در حالی که برای قسمت های غیر اسکلتی پایداری ابعادی نیز مهم است که داشتن ضریب انبساط گرمایی کمی را می طلبد .
استفاده از آلیاژ PC/ABS در صنعت خودرو روز به روز در حال افزایش می باشد و این بخا طر مقاومت ضربه ای و پایداری ابعادی آن می باشد و باعث شده است که قطعات فلزی خودرو با این آلیاژ (در بسیاری از قطعات ) جایگزین شوند .
افزایش سرعت رشد مصرف پلاستیک ها در خودرو یکی از علل اصلی سبک تر شدن خودرو هاست .
تاثیر مستقیم کاهش وزن خودرو در رسیدن به حداقل مصرف سوخت می باشد . به دلیل سرعت بالای تولید قطعات پلیمری در مقایسه با قطعات فلزی و نیز امکان تغییر کم هزینه تر قالب های آنها ، این قبیل مواد از ا همیت قابل توجه ای نسبت به فلزات برخوردارند

طرح توجیهی شستشو و دانه بندی شن و ماسه

بخشی از متن:
مصالح ساختمانی در حقیقت ابزار دستمعماران و مهندسین می باشند . در نقشه های ساختما نی هر خطی علاوه بر نمایش حد و حدود بنا، بیانگر مصالح مشخص و از بیش تعیین شده ای بوده و مجموعه خطوطی که عناصر ساختمانی را شکل می د هند بیانگر همنشینی گروهی از مصالح در کنار یکدیگر می باشند . برای مهندس معمار همانگونه که انتخاب مصالح مناسب برای تبلور جلوه های ظا هری ساختمان از اهمیت خاصی بر خوردار است ، مناسبت آنها با کاربری ساختمان ، شرایط بر پایی، دوام در برابر شرایط اقلیمی و محیطی، توان و تخصص و البته مسایل اقتصادی نیز حائز کمال توجه می باشد .

به نکات فوق ، تاثیرات متنوع فیزیکی، شیمیایی و الکترو شیمیایی آنها بر یکدیگر اضافه می شود. همین طور با توجه به ویژه گیهای هر مصالح ممکن است تغییرات اندک ولی تعیین کننده ای در ساختمان لازم باشد. انتخاب برخی از مصالح موجب پیش بینی های خاص در جهت حفظ آنها در شرایط اقلیمی و محیطی مورد نظر می شود و دا شتن ا طلاعات کامل و جامع در مورد مصالح ساختمانی و تنوع آنها موجب انتخاب بهترین خواهد شد .

برای دستیابی به حداقل قابل قبول خصوصیات هر یک از مصالح که در شرایط خاصی به کار می رود ، روش های آزمایشگا هی ویژه ای پیش بینی شده است . گروه کارشناسان در مراکز تحقیقاتی بر اساس نتایج آزمایشها ، مدارک و شواهد ، حدود قابل قبول را مشخص می نمایند .

موسسات استاندارد در سراسر دنیا به منظور تنظیم نمودن دستورا لعمل های آزمایشگاهی و حدود قابل قبول ، فعالیت می کنند . در ایران موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی این وظیفه را بانجام می رساند . در مباحث فنی زمانی که استانداردهای داخلی تکافوی نیاز مهندسین را نکند، از نتایج تحقیقات سایر موسسات معتبر تحقیقاتی و استاندارد کشورهای پیشرفته صنعتی استفاده می شود.

در بعضی از کشورها وظیفه تنظیم استاندارد های مرتبط با صنعت ساختمان را موسسات مستقلی انجام می دهند .
دا نه های سنگی به دو دسته دانه های درشت یا شن و دانه های ریز یا ماسه تقسیم می شود .مصالح سنگی (شن و ماسه ) در مجموع حدود 3/2 تا 4/3 حجم بتن را اشغال می کند
60 تا 70 درصد از کل دا نه های شن و 30 الی 40 درصد دانه ها را ماسه تشکیل می دهد . مرز اندازه شن و ماسه ، الک استاندارد نمره 4 ا ست که اندازه بعد آن 16/3 اینچ یا 76/4 میلی متر است . دانه های عبوری از الک نمره 4 ، ماسه و دانه های مانده روی الک نمره 4 ، شن هستند .
به عبارت دیگر ، دانه های ریزتر از 76/4 میلی متر را ماسه و بزرگتر از 76/4 میلی متری را شن می نامند .با کمی تقریب در کارگاه ، دانه های ریزتر از 5 میلی متر ماسه و بزرگتر از 5 میلی متر شن محسوب می شود . قابل توجه است که دانه های ماسه ای باید از 075/0 میلی متر بزرگتر باشند .

مشخصات شن و ما سه ( دانه ها ) :

1-دانه ها باید کاملا تمیز یعنی عاری از گل و لای و دیگر ناخالصی های شیمیائی باشند ، چنانچه دانه ها در محل نامناسب در مجاورت برگ درختان یا کود دپو شده باشند ممکن است به مواد شیمیائی نظیر نیترات ها آلوده شوند .
میزان گل ولای مجاز برای دانه های شن حداکثر یک درصد است . همچنین میزان گل و لای مجاز برای دانه های ماسه حداکثر 3 % است ، مشروط بر آنکه بتن تحت سایش باشد .در صورتی که بتن تحت سایش نباشد ، میزان گل و لای مجاز دانه های ماسه ، حداکثر 5% است .
2-دانه ها باید در مقابل سایش مقاوم باشند به خصوص اگر بتن در معرض رفت و آمد و تردد قرار گیرد این مسئله از اهمیت بیشتری برخوردار می شود .
3-دانه ها باید در مقابل اعمال تنش مقاوم باشند .
چون دانه ها نقش اسکلت بندی ( ا ستخوان بندی ) بتن و سیمان نقش چسباننده دانه ها را به عهده دارد ، در صورتی که دانه ها در مقابل تنش مقاوم نباشند زود شکسته و از هم گسیخته می شوند و بتن ساخته شده با چنین مصالحی مقاومت لازم را نحواهد داشت
دانه های سیلیس دارای سختی 7 تا 8 بوده و جزء مقاوم ترین دانه هائی هستند که در بتن مصرف می شوند . دانه های آهکی دارای سختی 3 تا 4 بوده و اکثرا در ساخت بتن به کار می روند .دانه های گچی و ترکیباتی از گچ و آهک و غیره که سختی کمتری از 3 دارند برای ساخت بتن مناسب نیستند .
4-دانه ها باید در برابر یخبندان مقاوم با شند .
مقاومت در برابر یخبندان به چند عامل بستگی دارد .
الف – تخلخل : هر چه تخلخل دانه ها بیشتر باشد ، مقاومت در مقابل یخبندان کمتر است .
ب – نفوذ ناپذیری دانه ها : هر چه نفوذ ناپذیری دانه ها بیشتر باشد ، مقاومت در مقابل یخبندان کمتر است .
ج – مقاومت کششی دانه ها : هر چه مقاومت کششی دانه ها بیشتر باشد ، مقامت در برابر یخبندان بیشتر است .
دراین خصوص آزمایش استانداردی برای بررسی مقاومت در مقابل یخبندان وجود دارد . به این صورت که ا بتدا دانه ها را از آب اشباع کرده و طبق ضوابط استاندارد آن را به طور متناوب تحت یخ زدن و ذوب شدن قرار می دهند ( با تعداد سیکل مشخص ) پس از آزمایش با مراجعه به جداول مربوطه مشخص می شود که دانه ها از نظر یخبندان تا چه حد مقاوم بوده اند .
بتن در برابر رطوبت قابلیت جذب آب و نشت آب را دارد . بدیهی است با خیس شدن بتن دا نه - های سنگی نیز خیس شده بتن دا نه های سنگی نیز خیس و آب داخل حفره ها در اثر برودت هوا یخ می زند ، افزایش حجم ناشی از یخ زدن آب ، سبب ایجاد تنش های کششی در دانه ها می شود .
در نهایت امکان دارد با یخ زدن و ذوب شدن های متوا لی ، دانه ها خسته شده و بشکنند . لذا مسئله مقاومت دانه ها در برابر یخبندان را باید جهت دانه هایی که در مناطق سردسیر مصرف می شوند ( و یا مناطقی که در معرض یخ زدن و ذوب شدن های مکرر قرار دارد ) با دقت بیشتری کنترل و مورد ملاحظه قرار داد :
5-دانه ها باید در مقابل هوازدگی مقاوم باشند .
گذشت زمان به صورتیکه همراه با تغییرات رطوبت و تغییرات دما باشد ، ممکن است دانه را خرد کند به این پدیده اصطلاحا هوازدگی گویند.
اصولا دا نه ها در مقابل گرم و سرد شدن های متوا لی هوازده شده و خرد می شوند بخصوص اگر دانه ها در معرض تر و خشک شدن های متوا لی نیز قرار گیرند
سنگهایی که همیشه تر یا همیشه خشک هستند کمتر هوازده می شوند . اما سنگهایی که گا هی تر و گاهی خشک هستند ، به سرعت هوازده می شوند . علت این مسئله تفاوت ضریب انبساط حرارتی سنگ سنگ دانه (شن و ماسه) در حالت تر و حالت خشک است . لذا دانه متناسب با تغییرات مکرر ضریب انبساط حرارتی ، انقباض و انبساط پیدا کرده و مرتبا تحت کشش و فشار قرار می گیرد ، تا اینکه به مرور زمان خسته شده و متلاشی می شود .

طرح توجیهی تولید کشک خشک پاستوریزه

بخشی از متن:
تاریخچه تولید ماست و کشک به هزاران سال قبل برمی گردد. ماست برای اولین بار در مشرق زمین و در فلات ایران تهیه شد. در آن زمان این مناطق دارای زمین های حاصلخیزی برای نگهداری و پرورش گوسفند بوده و دام پروران اغلب ماست را از شیر این دام تهیه می کرده اند.
ماست از تلقیح دو نوع باکتری مخصوص به داخل شیر تولید می شود. پس از تلقیح، شیر را در دمای 43- 40 درجه ی سانتیگراد نگهداری می نمایند. شیر پس از مدتی بر اثر ترشح اسید لاکتیک مترشحه از باکتری ها منعقد می گردد.
برای تولید ماست باید از شیر با کیفیت بالا استفاده شود. این شیر باید تازه بوده و از دام سالم دوشیده شده باشد. اگر شیر از دامی که دچار بیماری ورم پستان است تهیه شود، این شیر به دلیل ترکیبات غیر طبیعی و همچنین احتمال داشتن باقی مانده ی آنتی بیوتیکی، قابل استفاده برای تولید ماست نخواهد بود.

مواد مورد نیاز برای تهیه ماست 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق کامل در مورد سیستم حسابداری شهرداری

بخشی از متن:
سیستم حسابداری شهرداری

شهرداری موسسه ای عمومی و غیر دولتی است که در حدود و وظایف و تکالیف محوله از جانب قانونگذار فعالیت می نماید . یعنی شهرداری مکلف به ارائه خدمات شهری و رفاهی در محدوده تعیین شده با توجه به بودجه و مقررات زیر نظر شورا و وزارت کشور فعالیت می نماید .
شرح و وظایف شهرداری :
وظایف شهرداری : وظایف شهرداری در قالب فصل ، برنامه ، و فعالیت بطور کلی به سه دسته تقسیم می شود ، جزئیات هر یک از وظایف در بخش مربوطه توضیح داده می شود .

یکی از مهمترین بخشهای حسابداری مالی شهرداری ها می باشد و می توان گفت اغلب شهرداریها بواسطه آن سر پا بوده و گذران عمر می نماید که به تفصیل به آن خواهیم پرداخت
شهرداریها دارای دو نوع بودجه می باشند
1- بودجه اعتبارات دولتی (تملک دارائیهای سرمایه ای عمرانی )
2- بودجه اعتبارات درآمدی از محل وصول عوارض محلی و کمکهای وزارت کشور
که با توجه به اینکه هدف ما تشریح حسابداری مالی از محل وصول عوارض محلی می باشد لذا از توضیح حسابداری اعتبارات تملک دارائیهای سرمایه ای صرفه نظر می نمائیم .

قوانین و مقررات :
شامل بخشنامه ها صورتجلسات و قوانین اداری و مالی می باشد که محدوده عملیات قانونی را نشان می دهد که می توان گفت کلید مراحل ورودی و محاسبات و خروجی و کلیه اسناد طبق مقررات حاکمه مراحل طی می شود .
اصول متداول :‌
اصول حسابداری می باشد که با توجه به وقایع مالی که اتفاق افتاده است اولا طبق مقررات ثانیا طبق اصول حسابداری ثبت می گردند که در مورد محاسبات و ثبتهای مختلف که باید طبق اصول پذیرفته باشند صحبت خواهیم کرد .

کدینگ و اهمیت آن در آن سیستم حسابداری :
کد عددی است که به نمایندگی از یک حساب یا گروه حساب به کار می رود ، در سیستم حسابداری کد از جایگاه ویژه ای در نظم و ارتباط حسابها با یکدیگر و ردیابی حسابها دارد .
با یک کد گذاری دقیق و حساب شده می توان یک واقعه را با تمام جزئیات گروه حساب – حساب کل – معین و جزء را مشخص کرد . در سیستمهای رایانه ای این کدینگها می باشد که تاثیر مبلغ واقعه مالی را بر حساب گروه و کل و معین و جزء نشان می دهد .
فهرست مطالب
مقدمه
فصل اول
تعریف شهرداری
وظایف
تفاوت حسابداری شهرداری و بازرگانی
مبنای حسابداری شهرداری
ارتباط سیستمها در شهرداری
فصل دوم
تعریف سیستم حسابداری
انواع سند
انواع حسابهای
حسابهای درآمدی
حسابهای هزینه ای
حسابهای انتظامی
دارائیها
بستن حسابها
گزارشهای مالی
فصل سوم
کنترل داخلی
نظارت در شهرداری
فرمهای مالی
ضمائم 1
بودجه
فرم حقوق و دستمزد
تنخواه گردان
علی الحساب
پیش پرداخت
سپرده
کسورات قانونی
انواع بیمه
طبقه بندی معاملات
مناقصه

طرح توجیهی تولید و ساخت سوله فلزی

بخشی از متن:
استفاده از فلز در مصالح سازه ای به ساخت یک پل قوسی در انگلستان به دهانه 30 متر با استفاده از اعضای چدنی بین سالهای 1777 تا 1779 بر می گردد. بین سالهای 1780 تا 1820 میلادی پلهای چدنی متعددی به همین شیوه ساخته شد
تیر اصلی این پلها ، خر پای قوسی با اعضایی از جنس چد ن بود . در حدود سال 1840 به تد ریج آ هن کم کربن ( چکش خوار ) ، آ هنی که کربن آن در حدود 1./ .تا 3./ . درصد میباشد ، به عنوان جایگزین چدن معمولی در امر ساختمان سازی استفاده گردید
قدیمی ترین آن ، پل چهار دهانه بریتانیا در ولز با دهانه های، 7، 140، 70 متر میباشد که برای ساخت آن از ورقها و نبشی ها یی از جنس آهن کم کربن استفادهگردید. باد تولید و نورد نیمرخ مختلف از جنس چد ن و آهن کم کربن استفاده از این نوع فلز گسترش بیشتری یافت
نورد میلگردها در سال 1780 و نورد ریل ها در سال 1820 شروع شد که نهایتا به نورد نیمرخ های H شکل در سال 1870 انجامید
در سال 1890 به تدریج فولاد جایگزین آهن کم کربن در امر ساختمان سازی شد . در حال حاضر فولاد از عمده ترین مصالح ساختمانی می باشد . البته از فولاد در جاهای دیگری مثل انواع پلهای فلزی ، برجهای فلزی ، دکلها ، چارچوبهای فلزی و درب و پنجره و ..... استفاده می شود
می توان از مزایای کلی تولید اسکلت فلزی از مقاومت و دوام زیاد ، خواص یکنواخت ماده،شکل پذیری بسیار بالا، شرایط آسان ساخت و نصب سریع آن ، وزن کم ، اشغال کمتر فضا و همچنین تخریب کمتر در زمان زلزله ( با توجه به زلزله خیز بودن کشور ) نسبت به محصولات مشابه نام برد
یک سازه فلزی مجموعه ا ی از اعضا یی مثل تیر، ستون و غیره تشکیل شده است تا بتواند نیرو های گوناگون را مانند وزن ساختمان یا نیروهای برف ، باد، زلزله و ... را تحمل کند و به زمین منتقل نماید . در ساختمانها نیروی فوق به وسیله ستونها (باربر) تحمل می شود .
نام دیگر محصول ، سازه های فلزی ،ter S t e e l St r r u c h می باشد .
اتصالات متداول این سازه ها جوش و پیچ و مهره می باشد. طراحی اسکلت فلزی بر اساس استاندارد 519 سازمان برنامه می باشد . لذا ابعاد دهنه ، ارتفاع، طول و همچنین بار برف، سرعت وزش باد ، شیب سقف و نوع پوشش سقف عوامل تعیین کننده می باشند .

نیمرخ های سا ختمانی :
برای استفاده از فولاد به عنوان عضو ساختمانی باید آن را به شکل مناسب درآورد . برای فرم دادن فولاد ، از نورد گرم استفاده می نمایند . بدین معنی که شمش های فولاد را تا دمای سرخ شدن حرارت می دهند و سپس با عبور دادن آن از میان غلطک های مخصوص ،شکل مورد نظر را به دست می آورند . هر یک از نیمرخ ها در اندازه ها و مشخصات هندسی متعددی تولید می شوند .
نوع دیگری از تولید نیمرخ ها ی ساختمانی وجود دارد که در آن ورق فولادی در حالت سرد با استفاده از پرس به شکل دلخواه فرم داده می شود . از این نیمرخ ها غالبا به عنوان اعضای خمشی
در کارهای سبک استفاده می شود . این نیمرخ ها اصطلاحا سرد شده ( COLD FORMED SECTION ) نامیده می شوند.
ورقهای ضخیم تر را نمی توان با فرم دادن به شکل نیمرخ دلخواه در آورد در چنین حالتی ورق ها در عرض های مورد نظر بریده می شود و توسط جوش به یکدیگر متصل می شوند تا نیمرخ دلخواه حاصل گردد . به چنین نیمرخ هایی نیمرخ های ورقی گفته می شود .
با ترکیبی از ورق و نیمرخ نورد شده نیز میتوان نیمرخ مورد نظر را بدست آورد که در آن صورت بدان نیمرخ مرکب می گویند .
هر ساختمان فلزی ترکیبی از اعضای جدا از هم است که این اعضا باید به طریق مناسبی به یکدیگر متصل شوند .در واقع اتصالات در ساختمانهای فلزی شامل اتصالات مختلف است . نظیر تیر به ستون و ستون به فنداسیون و اتصال سایر اجزای اسکلت فلزی به یکدیگر است .
قبل از بررسی طرح می بایست ابتدا ماشین آلات اصلی خط تولید را که بر اساس آنها محصول نهائی تولید می گردند مشخص و ظرفیت خط تولید را بر اساس آنها محاسبه نمود زیرا ماشین آلات مختلف و متفاوتی در خط تولید وجود دارند که هر یک وظیفه مشخصی را در تولید محصول نهائی ایفا می کند

طرح توجیهی تولید دستمال کاغذی

بخشی از متن:
بهداشت فردی مدرن و در اولویت قرار دادن استفاده از کالاهایی که ارتباط مستقیم با مسایل بهداشتی افراد دارند، در ایران قدمتی کمتر از نیم قرن دارد و توجهی که امروز به این مسایل می ‌شود، در گذشته ‌های نه‌ چندان دور وجود نداشت و استفاده از کاغذهای بهداشتی (انواع دستمال کاغذی، پوشک بچه و نوار بهداشتی) نیز تا حدود 30 سال قبل اصلا مرسوم نبود. در آن زمان، خانم‌ ها و آقایان از دستمال ‌های پارچه ‌ای با نقش و نگارهای مختلف، گلدوزی شده، ساده و ....که جنس و طرح آن به نوعی بیانگر طبقه اجتماعی فرد بود، استفاده می‌ کردند، مردم نیز ضرورت آن را احساس نمی کردند. البته وضعیت بازار کاغذهای بهداشتی در حال حاضر به گونه ‌ای دیگر است، طوری که این کالاها، جزو نیازهای اولیه هر خانه ‌ای محسوب می ‌شوند،

با پیدایش پدیده جدیدی بنام دستمال کاغذی که یک بار مصرف، نرم، بهداشتی و سبک وزن بود ناگهان الگوی مصرف تغییر کرد و این محصول جدید با سرعت باور نکردنی راه خود را به داخل خانه ها، ادارات، دفاتر کار و دیگر جاها باز نمود و در بسته بندی های کوچک و بزرگ و جیبی و رومیزی و حوله ای به فراخور هر نوع مصرف، عرضه و روانه بازار کارگردید. دستمال کاغذی به لحاظ یک بار مصرف بودن و در نتیجه رعایت بهداشت و همچنین به دلیل قیمت ارزان، طرفداران زیادی دارد.

اگر چه دستمال کاغذی کالایی صرفاً مصرفی است، لیکن نباید به اهمیت آن در حفظ بهداشت عمومی بی توجه بود و نقش آن در سهولت انجام نظافتهای فردی و رفع نیازهای روزمره شایان توجه است. در این راستا کارخانه های زیادی برای تولید این محصول در سراسر کشور فعالیت دارند.